日前，2019年度国家科学技术奖励大会举行，共评选出296个项目和12名科技专家。江苏省共有55项通用项目和1名人选获奖，其中江苏省单位主持完成项目22项，数量位居全国各省份第一。
据统计，南京共有29项重大科技成果获国家科学技术奖，其中主持完成14项，分别是国家自然科学奖3项、国家技术发明奖3项、国家科技进步奖23项，获奖项目占全省的52.7%，获奖总数及主持项目数均居全省首位。
记者发现，获奖项目中南京高校“方阵”占比颇高。其中，东南大学在“榜单”上成绩亮眼，获奖总数位居全国高校前列，多项获奖项目着眼于令建造领域长期头疼的问题，研究成果已应用于南京地铁、兰新高铁、港珠澳大桥等诸多工程。
东大获7项国家科学技术奖
“粉霜”加入混凝土，建筑抗裂性佳 “慧眼”替代人工潜水，探测效率高
记者了解到，东南大学获得国家科学技术奖7项，其中以“第一完成单位”获奖的有4项。
东大土木工程学院龚维明教授团队负责的“深基础自平衡法承载力测试成套技术开发及应用”获得国家技术发明二等奖。项目团队建立自平衡法理论及测试方法，研制了系列核心加载设备，形成了自平衡法承载力测试成套技术，解决了重大工程深基础承载力测试的技术难题。
东大土木工程学院吴刚教授团队负责的“混凝土结构非接触式检测评估与高效加固修复关键技术”，获得国家科技进步二等奖。该项目在结构检测评估、可控高效加固和复杂条件加固等三方面取得突破，形成了针对混凝土结构病害“精准筛查与诊断”“常见病”高效快速治、“疑难病”有效精准治的技术体系。
该项目首创了系列光学非接触式检测设备和技术，创建了严酷服役环境、水下、不中断交通等三种复杂恶劣条件下混凝土结构高效加固修复新技术体系，实现复杂条件下加固“经济、高效”。
东大材料科学与工程学院刘加平教授团队负责的“现代混凝土开裂风险评估与收缩裂缝控制关键技术”获得国家科技进步二等奖。混凝土收缩开裂是长期困扰工程界而未能有效解决的重大难题。项目组创建了多因素耦合的开裂风险量化评估方法，实现了现代混凝土开裂风险可计算、抗裂性能可设计； 发明了四类抗裂功能材料，定向、高效降低混凝土不同阶段的多种收缩； 建立了高抗裂混凝土设计方法与抗裂能力调控成套技术，实现收缩开裂可控制。这一技术成果目前已应用于兰新高铁、港珠澳隧道沉管、地铁车站等百余项重大工程，实现了地下空间、隧道、长大结构等无可见裂缝，推动了现代混凝土裂缝控制由被动修复转变为主动防治。
据介绍，2016年以来，东南大学已获得国家科学技术奖励26项，其中以第一完成单位获奖16项，稳居全国高校前列。在以“第一完成单位”获奖的项目中，获得自然科学二等奖4项，技术发明二等奖4项，科技进步二等奖8项。
通讯员 唐瑭 王叶菲 杨萍 许天颖 王伟 本报记者 耿春晓
2020-1-15 【东方卫报】第04版
