为及时总结交流国家物流枢纽运营经验，促进枢纽间联动合作，在更大范围带动经济活力、提升枢纽区投资发展潜力，4月27日，江苏省物流园区联盟研学坊第四期活动——国家物流枢纽经济示范区建设专题研讨会在南通海安举行。

研讨会

　　中国物流与采购联合会副会长、国家物流枢纽联盟常务副理事长贺登才，国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣，江苏省发展和改革委员会二级巡视员周晓林，国家物流枢纽联盟专家委员会、中物联物流园区专家委员会主任姜超峰，北京交通大学交通运输学院物流工程系主任、教授张晓东，江苏省物流与供应链研究院院长、东南大学教授毛海军等参加活动。

周晓林致辞

　　周晓林在致辞中提到，自2019年国家物流枢纽建设工作启动以来，江苏省南京、苏州、无锡、徐州、南通、连云港共6个城市入选国家物流枢纽承载城市，布局了5种类型、12个国家物流枢纽。江苏省国家物流枢纽积极改善基础设施条件，加大管理、技术和服务创新，推广先进组织模式，提升运营一体化水平，在物流网络中的基础支撑和组织核心作用日益凸显，对提升实体经济竞争力具有重大意义。

卢林讲话

　　海安市委常委、副市长卢林向与会专家展示了海安一系列数据和发展潜力，并希望海安商贸物流产业园积极谋划“枢纽+”，在原有的多式联运基础上，用足用好保税物流、现货交易和期货交割三大功能，持续放大中欧班列优势效应，扎扎实实擦亮国家级示范物流园区金字招牌，为海安枢纽经济高质量发展贡献更多力量。

　　汪鸣指出，物流枢纽经济区建设发展，要利用较为成熟的空间开发和产业发展政策经验，在新的起点上按照现代化产业体系建设要求，培育发展新质生产力，探索经济产业持续发展路径。

　　研讨会上，苏州市港航投资发展集团有限公司、苏州物流中心有限公司也分别分享了对于如何聚焦通道建设构建高效多式联运体系、聚焦区域协同拓展区域合作空间、聚焦新质枢纽推进智慧绿色物流发展等问题的思考与探索。

参观产业园

　　会前，全体与会人员参观了海安商贸物流产业园。（文/图 刘志娟 刘杰）

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