2015-07-25 央广网
央广网北京7月25日消息（记者冯悦 车丽）据中国之声《新闻晚高峰》报道，最近，一张用30多种颜色绘制的“全国高铁线路图”在网上迅速走红。由于画得如同地铁图一样清晰明了，部分转载这张图的公众号阅读量甚至冲上了10万大关。这张高铁图的作者就是东南大学一位80后的大学老师，他叫陶岸君。记者刚刚采访了这位高铁图的原创者，为你解密最全高铁图绘制的点滴。
疯传于网络上的最全高铁图的作者叫陶岸君，1985年出生，是中科院地理学博士，现在是东南大学建筑学院的老师。他还有另一个身份，就是资深“铁路迷”，哪个火车站要告别历史舞台了，哪条线新开了，陶岸君都特别关注。
在欧洲、日本等地旅行的时候，陶岸君发现这些国家大都有类似地铁图一样的铁路线路图，很清晰也很美观，但国内却没有。回国后，陶岸君就琢磨着也画一个全国铁路线路图。
陶岸君说，创作初衷仅仅是因为喜欢，没想到这么受欢迎，自己也有点震惊。
陶岸君：我做高铁图虽然是去年年初才开始，但是实际上我一直喜欢在业余的时候，当爱好来做这一类的地图，比方说我之前做过地铁的图，还有别的一些各种各样的交通图等等。我从小比较爱好画地图，而且学的也是这个专业。高铁图是因为看到国外这些方面比较完善，做铁路高铁系统的区域图这方面非常的美观，非常的清晰，但是我觉得我们国家好像缺少这个，所以趁着去年寒假的时候，花了大概一个星期、半个月的时间做的这个。
2014年，陶岸君开始收集整理每条铁路线的起始点和交叉点，用专业软件排版设计，添加新开通的线路走向，制作了第一版全国铁路线路图。陶岸君告诉记者，因为自己以前学的专业是地理，所以对全国各地都很了解，这对于他的制作提供了很大帮助。
陶岸君：地理这块儿，其实也是相辅相成的，我也是业余爱好选择了这个专业。对于人文地理，再专业点来说，地图的绘制、地图的感觉会好一点。城市规划也是，城市规划会对软件操作、制图的感觉，比如手段都会丰富一些。
陶岸君告诉记者，在绘制中，最复杂最难画的是华中、华东以及珠三角地区一些线路非常密集、枢纽特别复杂的城市群地区，需要花很多心思来排版，使得这些线路既能清晰地表现出来，又不影响整个图面的效果，为了跟国际标准接轨，陶岸君给每一条线路都按照美观的原则挑选了颜色。
陶岸君：绘这个图，分为两个部分，一个是信息的收集，你要把线路还有停靠站还有换乘的方式，特别是在每一个周期内，比如我半年更新一次。这半年之间有没有车站新开通，运营方式产生的变动，这部分需要把它给收集起来。还有一个就是绘图，要把它们在一张A3的这个纸面上全部给表达出来，有一定的难度。如何把在位置关系正确的情况下，把它们全部给安排进来，这个是需要经过一定的设计，还有总体的安排。
陶岸君绘制的这份线路图，颜色醒目，线路直观，清晰漂亮，一经发布就深得大家喜爱。自去年1月份，把第一版铁路线路图上传到微博，此后陶岸君又陆续更新了3次，几乎每半年更新一次，每次发布之后都会火一阵子。
有网友表示，把高铁图画得像地铁图一样方便，突然就有了旅游和翘班的冲动，恨不得立即买票出发！还有人直呼“想连起来都走一遍”。这张高铁图究竟是什么样子？将来它的版权会成为绘图者担心的问题吗？
目前，微信上流传的版本是陶岸君2015年2月份创作的最新版全国高铁线路图（中文版），共有大约77条铁路线，分别用32种醒目的颜色来绘制，换乘火车站、线路名称、起始点、停靠站点、站间距等信息都一一标注，非常明晰。其实，在各条线路的颜色选取上陶岸君也是经过慎重考量的。
陶岸君：通过一个颜色来代表一个线路，是这一类的地图的规范，一个是让大家看的比较清楚，还有一个是换乘的、交叉的不至于颜色太近，选择一些字迹比较强烈的一些颜色。一般来说在这种地图里边，红、蓝这种比较正的颜色是比较主要的颜色，比如说这种颜色一般用在我们国家的一些干线上，一般四正四横的这个干线就使用的是比较主要的一些正的颜色，红、蓝、绿。次要一些线路，就选择一些混合的这种颜色，对于一些都市圈内的一个线路，选择的是一个相对淡一点的、饱和度比较低的这样的颜色，所以使图片很清晰。
为了方便乘客查看列车情况，陶岸君还在不同的铁路线名称旁标记了开行列车的种类。按照东亚惯例，陶岸君制作的这份线路图同时推出了中、英、日、韩四个版本。
关于版权问题，陶岸君表示，高铁图是为了让大家坐高铁出行更加方便，只要不用于商业用途就好。
陶岸君：一方面，我通过自己的查阅，还有一个就要靠各个网友、铁路爱好者群策群力，比如我经常在画图的时候，会在论坛上或者在网络上，向其他铁路爱好者请教，把画的草稿或者把一些信息跟他们分享一下。他们会提供他们的意见，这样就是在大家的这个努力之下，信息相对来说能够做到比较完善。
编辑：任芳
