央广网北京6月13日消息（总台记者任梦岩 景明）据中央广播电视总台中国之声报道，昨天，总台中国之声独家报道了货拉拉和满帮旗下的运满满APP存在大量超载订单的情况。货主在平台上发布的用车信息，货物重量远远超过了车辆的核定载量，他们想花小车的钱拉大车的货，却通过平台把超载的风险转嫁给了司机，甚至有司机因为超载取消订单却被平台判定要承担责任。（此前报道，《拿小车的价格拉大车的货 满帮、货拉拉被指纵容超载》）
超载订单怎么能在货运平台上随意发布？报道播出后，货拉拉方面表示将对错误判责的超载订单予以纠正。而满帮平台则表示，他们只是信息撮合平台，有没有超载，订单能否成交，需要司机和货主沟通核实。
天津的李先生开一辆小型面包车，他告诉记者，在货运平台上经常遇到超载订单，根源之一是拉货的费用只按里程计算，车型越小，运费越便宜，导致货主经常发大货车的载重给中小型货车。
李先生告诉记者：“花小车的钱拉大车的货，按理说不应该发出来。我现在就来了一个订单，三河到廊坊广阳，玻璃61块2.1吨，我肯定超，订单备注是客户（写的）。按理说不应该推送给我，但是我们没办法，不干就挣不了钱。”
司机王先生认为，货运平台有能力将明显违规、超载的订单过滤，发10吨的货还选小型、中型货车，这不符合常识。他说：“平台怎么会允许这种订单发出来？司机不应该看到这种订单，肯定能过滤掉。”
报道播出后，货拉拉表示将对超载案例一一核实情况后，对错误判责的超载订单进行纠正，为司机恢复行为分。货拉拉称，平台高度重视超载治理以及司机权益保障工作，并已出台多项举措，根据已有规则，司机如接到无备注订单或有意“以小博大”的订单（较大货物故意下小车型订单），实际运输时发现货物超载，可留存好证据报备并拒绝运输，不会被扣除行为分，也不会判司机有责；未来也会在产品流程上，在用户的下单环节和司机的接单环节，加强提醒和教育，避免超载订单的产生，保障运输安全。
满帮表示，平台一直明令禁止超载。平台在前端页面、规则、机制上均明确提示、要求货主不得发布、司机不得承运超载超限货物。在发货选择车辆时，平台会提示选择合适车型，避免超载超限。司机在接单时，对于超载超限货源，可无责拒绝承运。
满帮旗下“省省”APP显示，4.2米货车最多拉2吨货
但是记者调查发现，满帮集团旗下的运满满、“省省”APP都显示，4.2米的中货核载为1.5吨至2吨，1.8米的面包车载重最高0.8吨。但选择13吨以内的货物都可以派给4.2米的中货，虽然系统会提示“存在超载风险，请合理选择车辆”，但依旧可以下单。只有货物超过14吨，才会被强制选择6.8米以上的车型。
一位满帮客服告诉记者，平台对于具体一辆车可以拉多少货没有明确标准，需要货主和司机沟通：“根据运输行业规定这个是拉不了太多的，但是有的司机师傅为了养家糊口，没有按照相应的准载去正常承运。不是说（超载）可以拉，这个是双方自己沟通，沟通之后双方能够承运，可以正常承运。”
另一位满帮客服也表示，平台不会判货主超载。
对此，满帮解释，货主发布货源前会有提示，但有的货主对吨重、长度等判断和填写不是很准确，需要司机和货主沟通核实。如果司机不能装载，可以主动拒载，并不承担相关责任。
司机订单图片（央广网发 司机供图 ）
既然对超载明令禁止，为何货主仍可以发布明显违规的订单？有不少司机给记者发来的订单图片都显示，货主希望用4.2米的中货拉10吨至12吨的货物。
司机订单图片（央广网发 司机供图）
对于司机们的质疑，满帮表示，平台是信息撮合平台，订单最终是否成交，需要司机和货主电话沟通确认清楚。司机根据自身车辆情况，可以自主决定是否承运。
对于这样的解释，江苏盐城的司机李先生认为，自己在满帮拉货缴纳信息费，平台有责任提供合规的信息。
李先生告诉记者：“假如6.8米（货车）只能装5吨，非要装个10吨，10吨有可能就是9.6米（货车）的事了，车型归档，就不会出现那么多问题了。假如这个货有10吨，我最多装2吨，不是坑人吗？最初，我们都是有个货站，我运货到北京5000块钱，人家抽掉500块钱，算中介费，但是人家负责，没有危险品，还包我拿到运费。（现在）撮合，撮合出了事，发货方和收货方自己负责。”
东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松告诉记者，互联网货运平台与我们日常使用的网约车平台不同，它更像是“顺风车中介”，即信息服务平台。而传统治理超载超限的“一超四罚”，也就是对违法超限超载行为处罚后，依法对货运车辆、驾驶人、道路运输企业和货运源头单位实施的后续查处，其中并没有包括网络货运平台。虽然2020年发布了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》，但对于发布超载信息的平台方，还没有明确的罚则。
顾大松表示，货拉拉和满帮，基本上倾向的是做撮合平台，做信息中介。司机交的是会员费，把过去那种物理式的，在场站货场，做匹配的零散信息整合到网上来。超载超限治理“一超四罚”，没有涉及信息平台，现在没有相应的法律法规，就这个问题进行规范。
编辑:任芳
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