【东大新闻网10月25日电】（通讯员 程钊）10月18日至19日，国家自然科学基金委第378期双清论坛“道路和桥梁工程高韧长寿与智能绿色关键前沿基础科学问题”在南京召开。本次论坛由自然科学基金委工程与材料科学部、信息科学部、管理科学部及计划与政策局联合主办，东南大学承办。中国工程院院士张喜刚、郑健龙，中国科学院院士李惠共同担任论坛主席。两院院士赖远明、丁烈云、岳清瑞、刘加平、曾滨等以及来自全国高校、科研院所及企业的50余位专家学者，自然科学基金委相关工作人员、青年学生基础研究项目（博士生）负责人代表等参加本次论坛。
自然科学基金委工程与材料科学部常务副主任王岐东在致辞中对双清论坛的历史及宗旨进行了介绍，希望与会专家借助双清论坛，充分论证，深入研讨，凝练提出道路和桥梁工程高韧长寿与智能绿色的关键前沿基础科学问题，为科学基金相关领域战略规划提供重要参考。
东南大学副校长孙立涛在致辞中回顾了东南大学在道路和桥梁工程学科发展及港珠澳大桥、深中通道等重大工程等方面取得的成绩。他表示，期待与会专家通过本次论坛不断碰撞智慧火花，推动新一代交通基础设施的新体系、新理论和新方法创新。
郑健龙院士代表论坛主席致辞。他指出，我国道路和桥梁工程规模居世界第一，但仍面临安全韧性差、服役寿命短、智能化和绿色化水平低等突出问题，希望与会专家深入分析基础性科学技术问题，为全面实现交通基础设施的高韧、长寿、智能、绿色建言献策。
本次论坛围绕“多灾害韧性理论与方法”“绿色长寿理论与方法”“智能感知诊断和健康运维理论与方法”“延寿增韧靶向理论与方法”等4个议题组织了7个主旨报告、16个专题报告。与会专家在讨论交流中认为，本次论坛聚焦国家重大战略需求和科学发展前沿，分析了道路和桥梁工程国内外研究现状与发展趋势，凝练提出了“新一代道路基础设施绿色长寿与增韧的理论与方法”和“长大桥梁高韧长寿与性能调控基础理论”两方面关键前沿基础科学问题，将积极推动道路和桥梁工程学科发展和科技创新，为打造新质生产力、建设交通强国、实现高质量发展提供基础科学支撑。
据悉，本次论坛是道路桥梁领域的首次双清论坛，也是东南大学土木工程学科首次承办的国家自然科学基金委双清论坛。
供稿：土木工程学院
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