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2024.07
东南大学建筑设计团队助力世界文化遗产保护大运河宋代桥梁遗址巧添零能耗保护设施
【东大新闻网7月27日电】(记者 东萱)近日,由东南大学建筑学院周琦教授主持设计的大运河宋代桥梁遗址保护设施及展示工程(宋代桥梁遗址博物馆)初见雏形,其首次采用了桥梁技术悬索结构,主体结构近似于船桅杆,令人眼前一亮。大运河宋代桥梁遗址位于安徽濉溪县境内,基坑长53米,宽40米,1999年首次被考古发掘,2014年申报成为世界文化遗产。该遗址是在整个大运河沿线发现的唯一的宋代桥梁和码头遗址,在此考古发掘了唐宋时期的沉船和一大批珍贵文物,具有极高的历史价值、科学价值、艺术价值及社会文化价值。2019年,周琦教授带领团队开启了对该桥梁遗址的保护设施及展示工程。经过两年多的详细勘察、研究与设计,团队从六轮不同方案中最终选定了对遗址影响最小、能够充分阐释其风貌的保护设施建筑设计方案。该方案的最大特点是采用桥梁技术的悬索结构以保护遗址。团队在遗址北侧做了四组桩基础,用全钢悬索结构形成50米乘80米的无柱巨型空间以覆盖遗址。该技术对博物馆的设计、施工带来了巨大挑战,团队充分发挥学校在建筑结构施工技术上的综合学科实力、学科优势,克服重重困难,历时一年多,该遗址保护设施的主体结构目前已经完工。据介绍,整